Тонерні картриджі

Заміна та відновлення картриджів лазерних принтерів:

— як робить більшість;

— як робимо ми.

Користувачі лазерних принтерів, копірів та факсів після вироблення ресурсу картриджа, що використовується в їх апаратах, стоять перед вибором: купити новий картридж чи заправити старий новим тонером.

Перша категорія користувачів, регулярно купуючи нові картриджі для заміни використаних, робить це по трьох основних причинах:

- користувач не знає, що його картридж можна повторно заправити;

- користувач знає, що картридж можна повторно заправити, але керується інструкціями по експлуатації та гарантійними зобов'язаннями багатьох фірм-виробників, де є пункти, що застерігають від застосування відновлених картриджів;

- користувач пробував використовувати повторно заправлений картридж, але залишився незадоволений якістю друку.

Друга категорія користувачів проводить заправлення картриджів самостійно, або звертається в одну з фірм, що надають подібні послуги.

Відновлення картриджа для лазерного принтера, копіра, факса - складний процес.

ЯК РОБИТЬ БІЛЬШІСТЬ. Більшість фірм, які надають послуги заправлення картриджів, обмежуються тим, що розкривають використаний картридж, в кращому випадку видаляють пилососом залишки старого тонера і засипають новий порошок, як правило, не найвищого ґатунку. Таким чином, максимально спростивши технологію заправлення і використовуючи дешеві витратні матеріали, ці фірми встановлюють на свої послуги відносно низькі ціни.

Що ж, якщо Ви достатньо багаті, щоб купувати дешеві речі та послуги, і Вам не обов'язково отримувати мати ЯКІСНИЙ друк, то можна йти таким шляхом. Але необхідно враховувати, що з кожним подібним заправленням якість друку погіршується. Апарат починає залишати на папері смуги, крапки та інші мітки в тих місцях, де Ви "не замовляли".

ЯК РОБИМО МИ. Використаний картридж ПОВНІСТЮ розбирається. Спеціальним вакуумним очищувачем тонера 3М з усіх компонент картриджа видаляються залишки старого тонера. Після цього всі основні елементи картриджа: фотобарабан, ролик попереднього заряду, відновлюючі та очищуючі леза обробляються спеціальними засобами очищування і змащування.

ЧОМУ МИ ЦЕ РОБИМО ? Відсутність певного мастила на фоторецепторному барабані та лезах очищення може призвести до серйозного пошкодження покриття барабана внаслідок вібрації та перегину леза. Ступінь пошкодження покриття барабана залежить від характеру порушення роботи леза і від типу барабана. Леза для очищення барабанів сконструйовані для роботи за принципом "прилипання та ковзання". Коли барабан починає обертатись, край леза легко "прилипає" до поверхні барабана і незначно переміщується разом з ним за напрямком обертання барабана. При правильному змащуванні край леза починає потім "ковзати" вздовж поверхні барабана в напрямку, протилежному його обертанню. Леза для очищування барабанів виготовлені, як правило, з поліуретану - виключно зносостійкого, довговічного ґумоподібного матеріалу. Оскільки поліуретан порівняно "липкий" матеріал, правильне змащування краю леза та поверхні барабана необхідне для вільного ковзання леза при обертанні барабана.

Якщо поверхня барабана і край леза (особливо його кінці), НЕ БУЛИ старанно змащені, може відбуватись вібрація та перегин леза. При недостатньому змащуванні кінців леза вони прилипають до барабана і рухаються з ним довше, ніж необхідно. Потім вони пролизують трохи назад, але ЗНОВУ прилипають до барабана і рухаються разом з ним далі, ніж обхідно. В результаті леза "вібрують" по поверхні барабана, що обертається, утворюючи вздовж всього покриття подряпини через однакові інтервали. Перегин леза відбувається, коли один його край прилипає до барабана і ПЕРЕСТАЄ КОВЗАТИ, внаслідок чого при обертанні барабана лезо послідовно перегинається по всій довжині назад, утворюючи глибоку спіральну подряпину навколо всього покриття барабана. Лезо утворює більші подряпини в барабані, який швидко обертається, віповідно швидше, ніж в барабані, що обертається повільніше - більшого діаметра. Після повного перегину леза назад, його задня сторона стикається з поверхнею барабана, що обертається, утворюючи додаткові подряпини в покритті. Таким чином, правильна обробка робочих деталей картриджа дозволяє нам гарантувати його якісну роботу в майбутньому. В тому випадку, коли будь-яка з деталей картриджа зношена до такої степені, що не може бути відновлена, вона замінюється на нову. Після обробки деталей картридж заправляється високоякісним тонером, що повністю відповідає даному типу картриджа, і остаточно збирається. Відновлений картридж тестується, потім упаковується в картонну коробку з світлозахисним пакетом та доставляється замовнику.

Про ціни на заправлення та відновлення основних типів картриджів Ви можете довідатись в особистого менеджера або в нашому офісі.

Постійне посилання